9月25日从中国国家铁路集团有限公司获悉,新建宁波至广州高铁广州至汕尾段(广汕高铁)将于9月26日正式开通运营。通车后,汕尾站至深圳北站最快70分钟可达,汕尾融入广深地区“一小时”交通圈。9月24日晚,12306已开始发售途经广汕高铁动车组列车车票。
广汕高铁起自广州市增城区新塘站,经广州市增城区,惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县,深汕合作区,汕尾市海丰县,接入汕尾市区汕尾站,正线全长200公里,设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6座车站为新建车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站,通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线,实现了与赣深高铁的有效联通。
广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营前,中国国家铁路集团有限公司精心组织,严格按照各项规定和标准,对广汕高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
线路开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车最高达29对,其中,广州东至河源东2对、惠州北3对、汕尾7对、揭阳3对、潮汕2对、汕头9.5对、梅州西2.5对。四季度调图后,每日开行动车组列车最高达43对,其中,广州东至河源东6对、惠州北5对、汕尾6对、揭阳3对、潮汕(汕头、梅州西)17对,广州东站至汕尾站间最快73分钟可达;深圳北至汕尾4对、潮汕(梅州西)2对,深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。
记者了解到,开通当日广州东站的首发车G9726次8时30分开出,将于9时43分直达汕尾站,沿途不停站,耗时1小时13分。汕尾站的G9729次列车同样中途不停,将于9时43分抵达广州东站,票价与广州东站首发车一致。
票价方面,据12306网站显示,广汕高铁广州东至汕尾列车,二等座公布票价176元,一等座公布票价270元,商务座618元。
据国铁集团透露,广汕高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、即将开通的福州至厦门高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,区域路网地位重要。其开通运营,为粤东革命老区增添了一条快速客运通道,极大便利沿线群众出行,对助力老区加快融入粤港澳大湾区建设,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。
(记者 肖晗 驻穗记者 张莹)