粤港澳海关监管互认　加快“港车北上”

图：在内地某供港蔬菜基地内，工作人员将蔬菜装运上车，准备跨境运往香港。

海关总署署长俞建华20日在北京出席国务院新闻办发布会时表示，当前，粤港澳大湾区建设正按下加速键。下一步，海关将与有关方面密切合作，加强设施的“硬联通”和合作的“软联通”。俞建华强调，海关总署将多措施促大湾区通关便利，加强三地海关监管互认，积极推进“跨境一锁”，加快推进“港车北上”；推动贸易数据联通，探索实施“一单两报”，优化简易通关模式，便利人员往来和货物流动。

俞建华在国务院新闻办举行的“权威部门话开局”发布会上表示，下一步在三个方面发力，助力粤港澳加快打造国际一流湾区和世界级城市群。一是抓平台建设。加大横琴合作区先行先试力度，推动落实“一线放开、二线管住”；支持前海合作区海关监管制度创新，服务好南沙国际航运物流枢纽建设。

二是促通关便利。“加强三地海关监管互认，积极推进『跨境一锁』，推动『澳车北上』落地，之后的『港车北上』也加快推进。深化AEO互认和“单一窗口”合作，推动贸易数据联通，探索实施“一单两报”。优化简易通关模式，便利人员往来和货物流动。加强协作配合，共同用好管好港珠澳大桥这座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”

三是强执法合作。俞建华表示，要加大情报共享，密切执法联动，加强粤港澳检验检疫、知识产权保护、打击走私等领域的协同合作，共同维护大湾区良好的发展环境。

跨境车辆使用智能锁快速通关

实际上，海关总署在促进大湾区平台建设、通关便利、要素流动方面已取得不少进展。俞建华指出，近年加快海关监管制度创新，先后出台54条措施，大力支持横琴、前海、南沙重大合作平台建设。创新“组合港”“一港通”通关模式，实现大湾区内地9市全覆盖。推广粤港、粤澳海关“跨境一锁”，“所谓『跨境一锁』就是两地海关间对跨境车辆使用智能锁，加强途中监管，在对方口岸快速通关，不用查验，也不用拆箱。这是贸易便利化的一项措施，我们还要扩大试点”。

另外，在维护贸易安全方面，三地海关重点加强风险分析、协同配合，探索推动大湾区风险一体化防控。完善打击走私协作长效机制，开展“三叉戟”“清湾”三地联合行动，严厉打击粤港澳海上跨境走私等各类违法行动。

湾区外贸总额占全球5%

俞建华在发布会还表示，去年大湾区内地9市和香港、澳门加起来，外贸总值达到2.5万亿美元，占全球贸易总量5%。大湾区是中国开放程度最高、活力最强的区域之一。服务大湾区建设，海关责无旁贷，也大有可为。

(海岩)