湾区融合新措　双赢分工协作

东莞是大湾区的主要生产基地，对空运有庞大的需求。对於东莞来说，东莞数以万计的外贸企业有着庞大的航空运输需求。据有关资料，东莞年进出口货值排名前50位的企业中43家有航空运输需求。对香港而言，香港国际机场是全球最繁忙的货运机场，2023年香港机场进出货运量达约433万吨。

记者认为，空港中心作为香港和东莞强强合作项目，双赢分工，集合了粤港澳大湾区的产业优势、世界级港口群和机场群物流优势，有效帮助香港空港产业配套服务功能向东莞乃至大湾区延伸，满足大湾区高附加值产品企业对航空的迫切需要，带动“湾区制造”通达世界。

黄埔海关副关长周运保指出，空港中心作为内地与香港物流一体化发展的创新项目，不仅是“一国两制”下粤港合作的生动实践，也是促进大湾区高质量发展的有力举措。通过空港中心的实践证明，粤港两地可以在承认和尊重差异的基础上，充分发挥各自优势，共同为服务“一国两制”和推动区域协调发展作出更大贡献。