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深汕通勤迎来“20分钟交通圈”

2024-06-03 09:53 来源:南方都市报

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通港大道无缝连接小漠国际物流港、深汕比亚迪汽车工业园以及沿线客运集散点。 通讯员供图

6月1日,深圳市深汕特别合作区(以下简称“深汕”)迎来交通建设的新里程碑——通港大道全线通车。这条大道全长12.7公里,新开通的北段交通主干道为10.6公里,设有双向8车道,设计速度为60公里/小时。

据了解,通港大道的建设主体为深圳市生态环境局,全过程代建单位为深圳高速公路集团股份有限公司。自2020年12月开工以来,通港大道经历了多个关键时间节点:2023年10月21日,控制性工程小漠港隧道左洞贯通;2023年11月30日,通港大道左幅通车;2024年1月17日,鹏兴立交桥预制小箱梁架设完成;2024年6月1日,通港大道全线通车。未来,深汕各相关单位还将持续优化通港大道的道路管理和绿化养护,并推进绿宝路、横六路、生态路等与通港大道相衔接的后续配套建设,推动深汕交通路网不断完善。

作为深汕工程建设领域的“新标杆”,通港大道曾多次获得深圳市安全文明示范工地、深汕特别合作区安全文明工地红榜、深汕特别合作区年度环保示范绿色工地等荣誉,为完善深汕路网“微循环”、加速区域一体化发展注入澎湃动力。

大幅缩短两个片区间通行时间

通港大道贯通鹅埠片区与小漠港区,其全面开通有效地填补了小漠港与鹅埠片区之间的南北交通缺口,使得两个片区之间的通行时间从原来的1小时大幅缩短至约20分钟,推动区域“20分钟交通圈”加速形成。

“鹅埠片区与小漠港区是目前深汕的主要交通通勤区域,通港大道的开通,大幅缩短两个片区间的通行时间,上班通勤方便多了。此外,还能吸引深圳等湾区城市的居民驻足旅游,密切与粤东地区的客流和物流来往。”鹅埠镇西南村党支部书记表示。

“港产城”一体化迈入快车道

在未来区域格局中,深汕正加快构建以“五铁五高”“五横六纵”为核心的综合交通体系,打造东西贯通、陆海联动的外联内畅交通路网,深度融入“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈,实现深汕与粤港澳大湾区和粤东地区的协同发展。

通港大道作为深汕内部骨架路网“五横六纵”规划中的核心纵线,其全线通车将协同深汕大道、红海大道、鹏兴大道等现代化交通网络,促进全城全域联动,加速深汕“港产城”一体化发展,为区域高质量发展注入强大动力。

为比亚迪出海提供交通支持

通港大道的建成通车,对于沿线规划的先进制造产业区和港口物流来说,意味着更高效的互联互通。该大道无缝连接了小漠国际物流港、深汕比亚迪汽车工业园以及沿线客运集散点,为比亚迪汽车的生产、集散和出海,以及生活服务、商业运营提供了强有力的交通支持。

“小漠港区作为深圳港未来‘一体三翼’中的‘东翼’核心增长极,经济腹地可直接辐射粤港澳大湾区、粤东粤北以及广西、湖南、福建、江西等地区。通港大道作为港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉,对小漠港全力打造华南汽车滚装外贸枢纽港,推动国际汽车贸易枢纽中心加速形成有重要意义。”小漠港有关责任人表示,通港大道的建设不仅是实现区域货运交通快速联动的需要,也是加强区域联系、促进经济发展的关键举措。

作为深汕综合交通网络体系的“核心工程”,通港大道正发挥着强大的辐射效应,推动区域合作与创新的深度融合,增强粤港澳大湾区与粤东地区协同发展,引领深汕向区域合作发展示范区、自主创新拓展区和粤港澳大湾区辐射节点区的方向稳步迈进。

聚焦

建设历时3年多

据了解,通港大道的建设主体为深圳市生态环境局,全过程代建单位为深圳高速公路集团股份有限公司。自2020年12月开工以来,通港大道经历了多个关键时间节点:2023年10月21日,控制性工程小漠港隧道左洞贯通;2023年11月30日,通港大道左幅通车;2024年1月17日,鹏兴立交桥预制小箱梁架设完成;2024年6月1日,通港大道全线通车。未来,深汕各相关单位还将持续优化通港大道的道路管理和绿化养护,并推进绿宝路、横六路、生态路等与通港大道相衔接的后续配套建设,推动深汕交通路网不断完善。

作为深汕工程建设领域的“新标杆”,通港大道曾多次获得深圳市安全文明示范工地、深汕特别合作区安全文明工地红榜、深汕特别合作区年度环保示范绿色工地等荣誉,为完善深汕路网“微循环”、加速区域一体化发展注入澎湃动力。

采写:南都记者 曾海城 通讯员 李妍慧 陈莎莉 何婕